アクスルシャフトのオイルシールからの漏れによりナックルがオイルまみれでした。
お客様からのご相談で、お預かりして修理させていただくことになりました。走行距離も40万キロと多いので仕方ないですよね。アクスルシャフトオイルシールからの漏れによりナックルの中がグチャグチャになりベアリングを損傷させてしまいます。
オイル漏れにより、ベアリングのグリスもトロトロになりキングピンベアリングを消耗させていたので交換です。
分解したついでにディスクロータとブレーキパッドも交換します。
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